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下面附上一則新聞讓大家了解時事
聯晚之眼／交部：新建難 整建小港機場較務實 | 高雄爭建新機場 | 地方 | 聯合新聞網
高雄彌陀區目前現有的上千座魚塭，若要興建機場須全部移除改為跑道，工程浩大。 記者劉學聖／攝影 分享 facebook 高雄擬再規畫新建一座國際機場，交通部航政司表示，高雄小港國際機場足以滿足未來20年南部地區的年運量需求，且省錢王規畫彌陀地區作為機場發展用地，將面臨高昂的土地取得費用、填海造陸工程不確定性等問題，現階段以維持小港國際機場發展為宜。交通部次長王國材表示，交通部尊重高雄市長韓國瑜與議員對高雄發展看法，但環保意識、空域、用地等時空環境，要建新機場比較困難，現階段團購人氣產品人氣產品排行榜先整建小港國際機場比較務實。. } }); } 航政司說，小港國際機場2035年整體規畫，預計投入252億元新建國際航廈、轉運中心、維修棚廠、汰換空橋以及改善滑行道等設施，將可提折扣最新供年容量1000萬人次以上旅客服務，足以滿足高雄未來發展需求，並帶動南部地區發展。航政司表示，小港國際機場跑道長3150公尺，為4E類跑道，客貨運部分不僅可供B747起降，並足以提供更大型航機便宜團購上班族省錢大作戰B777、787及A350等新一代航機起降與營運需求。根據運量預測，小港國際機場在2035年客運量為870萬人次。目前跑道容量每小時32架次，足以滿足未來20年南部地區的空運需求。航政司表示，彌陀地區擬規畫作為機場發展用地部分，土地空間雖大，但土地權屬複雜，需徵用大量民地，面臨高昂用地取得費用、空域衝突、填海造陸工程具高度不確定性，及欠缺聯外運輸系統等問題。
減稅民眾超有感！ 賴清德：稅改我提出的
今年繳稅負擔減輕，很多人很有感，尤其是小資族與一家四口的家庭，今年把扣除額提高標準扣除額，從去年的9萬提升到12萬，薪資跟身障扣除額，也從12萬8調升到20萬，其中幼兒的調整最多，從2萬5提升到12萬，前行政院長賴清德上午受訪時主動講到，這項稅制改革是他提出來的。
財政部今年新稅制上路，讓不少民眾在繳稅的時候特別有感。
民眾vs.記者：「有，有感覺，差多少，差一個級距，大概省了兩萬多塊。」
有民眾直接省下2萬多元的稅，不少民眾也有省到數千元不等，到底省了那些，從扣除額來看，今年把扣除額提高，標準扣除額，從去年的9萬提升到12萬，薪資跟身障扣除額也從12.8萬調升到20萬，其中幼兒的調整最多，從2.5萬提升到12萬，前行政院長賴清德上午受訪時主動講到，這項稅制改革是他提出來的。
賴清德：「另外為了降低家庭的負擔，在推動稅制改革的時候，我也把一些扣除額把他提高。」
民眾：「可能要繳五、六千塊，可能現在要繳不到兩千啦，這個稅額的提高是對我們百姓是有福利的。禮物最新」
不只扣除額提高，免稅的門檻降低，也讓剛出社會的小資族鬆了一口氣，去年30.6萬免稅，今年放寬到40.8萬以下免稅，頂客族也從61.2萬改為81.6萬，一家四口的也從78.8萬改為123.2萬，大幅度的調整，替民眾省下不少荷包。
高雄國稅局審查科長陳燕凌：「如果月薪五萬塊這樣的一個民眾，那他去年可能要繳到一萬五千塊的這個稅額，那今年只要繳到一萬塊左右。」
民眾：「扣除額是有變比較多一點啦，可是我們的薪資是不動的啦，所以你減那麼一點點，我們要的不是這些減稅，而是我們要賺更多錢。」
財政部祭出有感減稅，但仍有低薪族沒有受惠，也有不民眾認為，只提供減稅，對於荷包沒有太大幫助，希望政府除了減稅之外，能有其他配套，期待能提供開源管道增加收入。
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